Zoals de meeste rotoren zijn ook turbinerotoren onderhevig aan slijtage op de lager- en dichtingsvlakken.
Een bijkomende uitdaging is dat turbinerotoren op hogere temperaturen werken. Hierdoor zal een standaard wolfraamcarbide coating op het afdichtingsvlak geen goede oplossing zijn. Een chroomcarbide coating is echter wel bestend tegen deze temperaturen waardoor de levensduur sterk verlengd kan worden.
Voor de glijlagervlakken heeft AMW decennia ervaring met het gebruik van de RAM21 coating. Deze heeft een goede compatibiliteit met babbit of bronzen lagers bij opstart en rundown van het dynamische lager.
Ook bij sporadische olievervuiling of schokken en trillingen is deze coating in glijlagers zeer geschikt.
Een RAM coating kan de standtijd van een die plate sterk verhogen. Doordat het oppervlak niet slijt wordt de vorm van het product langer behouden.